重创乌克兰空军？乌“精英王牌”飞行员，遭俄军击落当场阵亡

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据悉乌克兰空军某直升机中队指挥官谢尔盖·霍米克上校，在近日确认阵亡。这是一位在乌克兰空军中享有盛誉的“精英王牌”飞行员，在2014年乌克兰冲突期间就已开始执行实战任务，迄今为止累计作战飞行已高达800余架次，但是近日在亲自驾机升空飞赴前线作战时，遭到俄罗斯防空部队击落，当场阵亡。对于这名飞行员的牺牲，有人称之为乌克兰空军的重大损失，因为谢尔盖·霍米克上校已经是仅存的最后一批王牌精锐之一。

俄罗斯对于乌克兰空军的重创，其实在小铁看来谈不上。首先乌克兰本身就没有太多的空中力量，按照官方公开的数据，乌克兰空军共计5万人，编有1个空军司令部和3个空军集团军，6个伊尔-76运输机团，1个空中加油机团和一个空中运输队。算上一些文职人员，这只空军部队真正的战斗人员并不多。而在冲突爆发的第一时间，俄联军就针对性的对乌克兰机场等设施进行摧毁，导致乌克兰空军一直处于瘫痪状态。

这也是为什么各国在援助的时候，都不曾提及进行空中单位的援助，因为乌克兰没有“起飞条件”，在无法获得制空权的情况下，援助乌克兰五代机，结果也是被俄军压制击落。当然如果西方一直不对空中力量进行有效增援，乌克兰就会一直处于被动状态，无法进行真正意义上的反击。这也是为什么在俄罗斯执行全境空袭之后，乌克兰损失惨重，但是丝毫没有反抗之力的原因。战争是综合能力对抗 ，乌克兰缺少空中力量，自然就会受到压制。这还是俄军并没有进行更大范围的空中打击，如果参照美国在阿富汗战争时期的打法，不计伤亡进行地毯式轰炸，说一句尸横遍野也不过分。

乌克兰的空中力量孱弱，主要问题有两个。一个是装备落后，尤其是对比俄罗斯。当初分家的时候，乌克兰得到大批的苏-27和米格-29，但是时间一晃三十年多年过去，这些战机在当时很强悍，但是对比现代战机就落后很多。尤其是在五代机出现之后，即便是一些战机得到升级，但是依旧无法脱离老版本的限制。也不是乌克兰不想要更新换代，关键在于没有足够的经费支撑，所以还是没钱闹的。

另一个则是乌克兰特殊的“国情”导致，不同于任何一个国家，乌克兰在苏联解体之后，有大量的军工遗产继承，导致乌克兰形成揭不开锅就卖装备的坏习惯。这就导致很多战机被直接贩卖，甚至公开盗卖，各国自然是挑性能好的买，最后剩下的自然是一推破铜烂铁。没有足够的战机，怎么可能培养出优秀的飞行员呢？所以每一个王牌的战死，对于乌克兰空军都是一记重拳。

（文/小铁）

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