今天看到有消息说上海哈罗单车调价为前15分钟1.5元，后每15分钟收费1元，这样一个小时就是4.5元，而青桔则更高 前15分钟收费1.5元，而后每10分钟收费1元，这样下来就是每小时6.5元！不过同样做为一线城市的北京没有发现涨价！

共享单车的使用主力其实还是每天通勤上班的打工族，早上从住的地方骑到地铁站，晚上从地铁站骑回住处，基本上骑行时间在十几分钟到二十分钟不等，这却是也为上下班通勤到打工人带来了一些方便，其实按照之前的价格算下来也不算便宜了，按照每天上下班各骑一次计算，一天就是3元，每周上班5天，一周就是15元，一个月就是60元，一年就是700元，即使按照包月8折计算也要五百多，这个价格足够买两辆普通的自行车了。大家图个方便估计很少有人去算这个细账，而如今这样悄然涨价不知道大家怎么想？

如今这种资本先烧钱补贴，低价垄断市场，而后再涨价割韭菜的案例早已司空见惯，而这个15分钟和10分钟1.5元也都是通过大数据精准计算出来的，其实比公交车贵很多，也只是钻了大家赶时间这个空子而已。这种靠资本跨界乱扩张，疯狂补贴下的存量战术越来越严重。

这种打着共享经济的幌子，干着靠资本运作垄断市场勾当，真的不是什么科技创新，而是一开始就把用户当成了韭菜！不知道大家对这件事情怎么看？欢迎大家留言探讨一下！（勇无止尽2021-03-20）