烈日下的坚守 | 酷暑中，“公交医生”也有一份“烤”验

7月末，上海掀起了今年夏天的第三波高温，这波高温来势汹汹、火力全开。相比前两轮高温，这一波热浪会持续更长时间，且强度更强。

在巴士公交三公司修理车间，地沟下、车顶上、车厢内，推着套着轮毂的两百斤轮胎进行更换、扳手在螺母间灵活转动……一群维修工人正奋战在工作一线，他们的手臂沾满了油污，用汗水和责任保障着城市公交的安全运行。

高温天是汽车故障的多发期，为了保证通风和安全，修理车间是不能安装空调的。一走进去，虽然并没有预想中的那股热浪扑面而来，但是仅仅待上一会，体感温度直线上升，不出几分钟便汗流浃背。而巴士三公司修理车间的维修工们早已习惯了这样的工作环境，依旧全神贯注地对车辆进行检修。

金玉玺是团队中的老员工了，他检查完车胎后，向二楼走去。“我们要上煤精台去检查一下车顶，因为是电车，所以煤精（集电杆碳刷，具有让‘鞭子’采电的作用）和集电杆是必检项。”系好安全绳索，戴上安全帽，金玉玺和同事爬上了车顶，由于靠近屋顶，并不像一楼那样通风，加上往上涌的热气，金玉玺时常开玩笑地说，自己像一个在蒸笼里的馒头，马上就要“熟”。“一般车辆保养要一个多小时，遇上点小故障也花不了太久，要是碰到‘大问题’，那就算不准时间了。加上夏天车辆故障率会相对增加，我们必须更加仔细，不能放过任何一个隐患。”从车顶下来，金玉玺浑身上下早已湿透，额头冒出的汗一滴滴顺着鼻梁落下。

为了确保车辆能够准时投入运营，金玉玺和同事们时常一忙就是几小时。针对高温，巴士三公司为修理车间配备了电扇和冰块降温，并提供防暑降温用品等，为他们提供着“后勤保障”。

正是这些维修工们将每一个数值精确到标准数值、将每一颗螺丝都紧固，才确保了市民的安全出行。

记者 / 朱影影

编辑 / 张姗

图片 / 朱影影

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